Milán má nejlepší městskou dopravu v Itálii: čtyři linky metra, tramvaje včetně historických vozů z dvacátých let, které pořád jezdí v běžném provozu, a autobusy pod jedním tarifem. Jednotlivá jízdenka stojí 2,20 € a platí devadesát minut se všemi přestupy, denní 7,60 €. Nejjednodušší je přiložit v turniketu bezkontaktní kartu nebo telefon: systém sám sečte jízdy a nikdy neúčtuje víc než denní jízdné. Metro jezdí od šesti do půlnoci, v pátek a v sobotu déle. Centrum se dá obejít pěšky za půl dne, ale Poslední večeře, Navigli a hřbitov jsou od dómu dost daleko na to, aby se metro vyplatilo. Do centra autem nejezděte — je tu zpoplatněná zóna Area C, kde se za vjezd platí, a parkovací místa jsou rozdělená barvami: modrá placená, žlutá jen pro rezidenty.
MetroČtyři linky podle barev, interval dvě až pět minut, provoz od 6:00 do 0:30. Linka M4 spojuje letiště Linate s centrem, M1 a M3 se kříží u dómu. Nejrychlejší způsob přesunu po městě. · 2,20 €
TramvajeRozsáhlá síť včetně dřevěných vozů z roku 1928, které jezdí v běžném provozu. Linka 1 projede centrem kolem hradu a La Scaly za cenu jízdenky. Do vozu se nastupuje libovolnými dveřmi. · 2,20 €
Denní jízdenka7,60 € na čtyřiadvacet hodin na všechno v městské zóně. Vyplatí se od čtvrté jízdy; kdo platí bezkontaktní kartou v turniketu, dostane denní strop automaticky a nemusí nic řešit. · 7,60 € / 24 h
Vlaky z Centrale a CadornyDo Coma osmatřicet minut, do Bergama padesát, do Benátek dvě a půl hodiny rychlíkem. Regionální vlaky se nerezervují, rychlíky ano a čím dřív, tím levněji. · od 5 € do Coma
Sdílená kola a koloběžkyBikeMi a několik soukromých služeb po celém centru. Milán je rovina a má rozšířené cyklopruhy, takže se jezdí dobře; provoz je ale hustý a řidiči netrpěliví. · od 1 € odemknutí
TaxiNechytá se na ulici, volá se nebo se čeká na stanovišti. Jízda přes centrum vyjde na dvanáct až dvacet eur, z Malpensy je pevná sazba 110 €. Uber funguje jen v dražší variantě Black. · od 12 €